Baca Juga: 5 Drakor Terpopuler di Netflix 2021, Vicenzo Berada di Puncak
Bila ban bermasalah, pendaratan pesawat ulang alik akan berisiko bahkan bisa menjadi bencana terhadap misi penerbangan.
Pada 1990, dikembangkanlah sensor tekanan ban mandiri dengan kendali dari jarak jauh, yang kemudian diaplikasikan pada mobil balap.
2. Foil Penyekat Panas
Temperatur di dalam kokpit mobil balap luar biasa panas, karena ruang yang begitu sempit.
Suhu kokpit mobil F1 bisa mencapai 55 derajat Celcius ,sementara pada mobil Nascar 71 derajat Celcius.
Dengan menggunakan foil atau kertas timah yang biasa digunaka NASA sebagai penyekat panas, kokpit mobil balap turun hingga 10 derajat celcius.
Baca Juga: Dua Anggota 2PM Taecyeon dan Junho Selesai Jalani Wajib Militer, Berat Badan Mereka Naik
3. Keergonomisan Jok Mobil
Keergonomisan kursi pada mobil diadopsi dari teknologi roket NASA, menyangkut kenyamanan astronot di dalam roket.
Artikel Rekomendasi